ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

محاسبه بار فرولرز و باز توزیع غیر الاستیک لنگر در پل های فولادی دو دهانه

Year: 1397
COI: ISSS09_054
Language: PersianView: 99
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

پوریا طاهری - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران،
امیررضا قیامی آزاد - استادیار دانشکده مهندسی عمران پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران

Abstract:

طراحی سازه های فولادی در ناحیه غیر الاستیک همواره از نظر اقتصادی مورد توجه بوده است. یکی از مواردی که در آن طراحی سازه های فولادی در ناحیه غیر الاستیک کاربرد قابل توجهی دارد، پل های فولادی با عرشه بتنی می باشد. در این پل ها استفاده از روش های غیر خطی برای طراحی می تواند منجر به کاهش قابل توجه ابعاد اعضا گردد. یکی از متداول ترین روش های طراحی غیر خطی پل ها طبق آیین نامه آشتو، استفاده از باز توزیع غیر الاستیک لنگر می باشد. برای تیرهای سرتاسری پل ها، تسلیم فولاد می تواند در مقاطع تکیه گاه های داخلی رخ دهد و سپس لنگرهای اضافی به دهانه های مجاور بازتوزیع گردند. نگرانی عمده از این نوع رفتار این است که چرخش های غیر خطی پسماند در تیر فولادی در تکیه گاه ها ممکن است با هر چرخه عبور بار از پل افزایش یابد. در نهایت، این امر ممکن است با افزایش بدون مرز خیزها، دوران ها و سایر تغییر مکان ها مشکل خدمت پذیری برای پل ایجاد کند. این حالت حدی در طراحی پل ها به حالت حدی فرولرز معروف می باشد. با استفاده از حالت حدی فرولرز، ظرفیت باربری واقعی سازه های نامعین استاتیکی که در معرض الگوهای تکرار شونده بار چرخه ای که منجر به تسلیم می شوند تعیین می گردد. در این مقاله بار فرولرز برای تیرهای سرتاسری پل های فولادی با دو دهانه، به صورت تحلیلی و سپس با استفاده از روش اجزاء محدود در نرم افزار sap محاسبه شده است و نتایج به منظور صحت سنجی با یکدیگر مقایسه گشته اند. نتایج بدست آمده نشان می دهند که طراحی بر مبنای حالت حدی فرولرز می تواند به طرز قابل توجهی نسبت به طراحی کاملا خطی ظرفیت باربری پل را افزایش داده و لذا منجر به طراحی های بسیار اقتصادی تری گردد.

Keywords:

فرولرز ،بازتوزیع، غیر خطی، پل، مقاوم سازی

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/838149/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طاهری، پوریا و قیامی آزاد، امیررضا،1397،محاسبه بار فرولرز و باز توزیع غیر الاستیک لنگر در پل های فولادی دو دهانه،نهمین کنفرانس ملی سازه و فولاد،تهران،،،https://civilica.com/doc/838149

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، طاهری، پوریا؛ امیررضا قیامی آزاد)
برای بار دوم به بعد: (1397، طاهری؛ قیامی آزاد)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی Paper

مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 62,067
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

Support