تحلیل وضعیت حمل و نقل پایدار در راستای تدوین الگوی مطلوب آمایش شهر گرگان

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 451

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

KPIP12_370

تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1398

Abstract:

در گذشته مطالعات فراوانی در ارتباط با حمل و نقل و برنامه ریزی شهری انجام گرفته است. در این مطالعات برخی به بررسی نقش کاربری زمین و یا تراکم در نظام حمل و نقل پرداخته و برخی دیگر به مکان یابی کاربری های شهری با تاکید بر برنامه ریزی حمل و نقل پرداخته اند بنابراین حمل و نقل به یکی از مهم ترین بخش های کیفیت زندگی اهالی بومی تبدیل شده است اما متاسفانه طی سالیان های اخیر بر اثر توسعه مبتنی بر حرکت اتومبیل، مسایل و مشکلات حمل و نقلی متعددی بروز کرده است. تا زمانی که برنامه های توسعه شهرستان بر مبنای حرکت اتومبیل تهیه و اجرا گردند دستیابی به حمل و نقل پایدار امکان پذیر نخواهد بود. برای غلبه بر چنین مشکلاتی نیاز است که در گام اول حمل و نقل از بعد پایداری ارزیابی شده و سپس راه حل هایی برای بهبود شرایط موجود پیشنهاد گردد. هدف از ارایه تحقیق حاضر ارزیابی وضعیت حمل و نقل پایدار در شهرستان گرگان بوده است که در آن شهرستان گرگان به عنوان نمونه انتخاب شده و نظام موجود حمل و نقل این شهر با استفاده از تکنیک های تحلیلی AHP انجام گرفته است شهرستان گرگان دارای شهری تک هسته ای بوده و براساس مطالعات انجام شده مشخص شد که حمل و نقل این شهرستان و شیوه های سفر در آن با شاخص های حمل و نقل پایدار فاصله دارد با استفاده از روش AHP پیاده روی به عنوان گزینه برتر شناخته شده و در نهایت نیز پیشنهاداتی در قالب راهبردهای چهارگانه ارایه شده است.

Keywords:

حمل و نقل پایدار 4 , روش تحلیل سلسله مراتبی گروهی AHP , توسعه پیاده مدار 5 , شهرستان گرگان

Authors

محمد موسوی پارسایی

دانشجوی دکترای جغرافیا و برنامه ریزی روستایی دانشگاه تربیت مدرس

رضا اسدی

دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی روستایی دانشگاه تربیت مدرس

نسا خزاعی

دانش اموخته دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز