حامد مشهدی - دانشجوی کارشناس ارشد سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بستان آباد،
کامبیز فلسفیان - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بستان آباد ، ایران
ضیاالدین زمان زاده - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بستان آباد ، ایران

سیستم مهاربندی واگرا، متداولترین سیستم سازه ای برای مقابله با بارهای لرزه ای در ساخت وسازهای فولادی است. سیستم مهاربندی با تیر پیوند قایم از مقاطع لوله تک و زوج جدیدترین نوع این نوع مهاربندها می باشد. ویژگی اصلی این سازه ها متمرکز نمودن تخریب سازه در تیر پیوند قایم می باشد. از اینرو تیر پیوند همچون فیوزی عمل کرده و از گسترش تخریب به سایر اعضای اصلی سازه ممانعت می کند. تعداد تیر پیوند قایم، ضخامت مقطع لوله ای و فاصله آنها از یکدیگر تاثیر بسزایی روی رفتار کلی قاب دارند. لذا در این تحقیق رفتار کلی قاب مهاربندی شده واگرا با از مقاطع لوله تک و زوج تحت تاثیر بار جانبی بررسی شده است. در این پایان نامه از نرم افزار اجزای محدود ABAQUSبه دلیل دارا بودن امکانات مورد نیاز برای تحقیق بر روی قاب های مورد مطالعه، استفاده شده است. مدل سازی نمونه ها در نرم افزار انجام شده و منحنی های هیسترزیس، نمودارهای مقایسه ای ضریب شکل پذیری، سختی و مقاومت نهایی و تنش برای 9 مدل مورد بررسی در این تحقیق بدست آمده است. بعد از انجام تحلیل روی مدل ها مشخص گردید، مقدار ضریب شکل پذیری این نوع از قابها برابر مقدار عددی 9 می باشد و افزایش ضخامت مقطع عضو لوله ای از 5 به 15 میلیمتر و کاربرد مقطع زوج آنها در کنار هم، برای کنترل بارهای جانبی بسیار موثر می باشد.

سیستم استهلاک انرژی، مهاربند شورون، مقطع دایره ای زوج.