محمود رضا کی منش - عضو هیات علمی دانشگاه پیام نور تهران
سید امیر قاضی طباطبایی - کارشناسی ارشد عمران (راه و ترابری) ، دستیار پژوهشی

لزوم ارتقا زیرساخت های حمل و نقل در کشور علی الخصوص ساخت و ساز جاده ها از الزامات توسعه است. بررسی مزایا و معایب روش های عقد قرارداد پیش از تصمیم گیری در مورد ساخت و ساز سبب کنترل هزینه های پیمان چه از لحاظ مالی و چه زمانی می گردد. پروژه های راه سازی از جمله پر هزینه ترین پروژه های عمرانی هر کشور است که با انتخاب روش مناسب عقد قرارداد و صرفه جویی در هزینه های مالی و زمانی موجبات تسریع در رسیدن به اهداف استراتژیک می گردد. در این تحقیق با بررسی سابقه قراردادهای معمول در حوزه راه سازی و مطالعه زمان بندی پروژه ها و تاخیرات و مقایسه مالی دو گزینه سنتی و طرح و ساخت جهت دستیابی به بهینه ترین روش از بین دو روش مورد مطالعه تلاش شده است. تحلیل و ارزیابی نتایج حاصل از مطالعات انجام پذیرفته بر روی مورد مطالعاتی فاز یک پروژه آزاد راه جنوب شرقی تهران (حد فاصل قم – گرمسار) در حوزه های مالی و زمانی، بیانگر برتری روش عقد قرارداد به صورت طرح و ساخت در مقایسه با روش سنتی می باشد. نتایج این تحقیق نشانگر صرفه جویی در هزینه ها به میزان بیش از40 درصد برای این مورد مطالعاتی از دیدگاه مالی و زمانی می باشد.

تحلیل اقتصادی – تحلیل زمانی ، قرارداد طرح وساخت ، قرارداد سه عاملی ، پروژه های راهسازی