بررسی آزمایشگاهی فشار وارده ناشی از سربار بر تغییرشکل دیوار حایل طره ای صاف

امروزه ارتباط علم خاک و پی با علوم مهندسی آب انکار ناپذیر است. از عوامل اصلی که در طراحی و ساخت یک سازه ی مرتبط با رانش خاک حایز اهمیت است، شناخت کمی و کیفی نیروی جانبی وارده بر دیوار حایل میباشد. طراحی یک دیوار حایل براساس نیروهای اعمال شده در حالت حدی توسط گوه شکست و عمل و عکس العمل ایجاد شده بین خاکریز و دیوار انجام میگردد. در این تحقیق به بررسی اثر شکل سربار وارده بر خاکریز و به تبع آن تغییرشکل دیوار حایل طره ای پرداخته شده است. آزمایشات در آزمایشگاه مدل فیزیکی دانشگاه شهید چمران اهواز انجام شد. بدین منظور فلومی با طول 160 سانتیمتر، عرض 47 سانیمتر و ارتفاع 120 سانتیمتر ساخته شد. قسمت جلوی مدل از پلکسی گلاس شفاف به منظور مشاهده روند تغییرات استفاده شد. نتایج بدست آمده نشان میدهد که در حالت سربار مربعی بیشترین فشار وارده از سوی جک بارگذاری (65 بار) و همچنین بیشترین میزان جابجایی دیوار حایل (7.2 سانتیمتر) رخ داده است.

Keywords:

دیوار حایل طره ای , شکل سربار , خاکریز دانه ای , مدل فیزیکی , فشار جانبی خاک