مروری بر روش های بررسی تاثیر وجود حفرات زیرزمینی موجود در خاک بر ظرفیت باربری پی های سطحی
Publish place: International Conference on civil engineering, architecture and urban development management in Iran
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 607
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUM01_0457
تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1398
Abstract:
با قرارگیری پی سطحی بر روی حفرات زیر زمینی محدوده تنش های ناشی از وجود حفره با محدوده تنش های ناشی از بارگذاری پی تداخل کرده و باعث کاهش ظرفیت باربری نهایی پی می گردد. در روش های رایج تحلیلی، که برای بدست آوردن ظرفیت باربری پی بکار می روند، تاثیر حفره در زیر پی لحاظ نشده است، لذا برای بررسی اثر حفره انجام یک تجزیه و تحلیل عددی مناسب می تواند این خلا را پر کند. در این پژوهش با بررسی نمونه هایی از مدلسازی عددی و آزمایشگاهی سیستم خاک، پی و حفره مشخص می گردد که عملکرد پی از نظر باربری و پایداری در حالت با حفره و بدون حفره تفاوت های اساسی دارد و وجود حفره باعث کاهش ظرفیت باربری نهایی و افزایش نشست آن می گردد. همچنین بسته به نوع حفره، عمق حفره، اندازه حفره و موقعیت قرارگیری آن نسبت به پی، تاثیر حفره متغیر است، لیکن در اکثر مطالعات سعی شده ناحیه ای بحرانی در خاک زیر پی شناسایی گردد که در صورت وجود حفره در خارج از این محدوده، هیچ گونه تاثیری بر عملکرد پی نخواهد داشت.
Keywords:
Authors
احسان احمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد ژیوتکنیک دانشگاه قم
مهدی خداپرست
دانشیار گروه مهندسی عمران دانشگاه قم