سعید گرزین - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
سعید حسامی - استادیار گروه راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

شبکه راه ها در ایران یکی از گسترده ترین شبکه های زیرساختی در کشور هستند. هر ساله در راستای توسعه و تعمیرو نگهداری این مجموعه حجم قابل توجهی از نیروی انسان و بودجه ی اقتصادی کشور را به خود اختصاص می دهد. با توجه به تحت تاثیر قرار گرفتن عوارض طبیعی در طول فرآیند های ذکر شده تاثیر خود را بر محیط زیست وارد می کند. بنابراین در سال های اخیر تلاش های زیادی در سراسر دنیا به منظور ارزیابی عملکرد زیست محیطی این بخش از صنعت صورت گرفته است. در این مطالعه سعی شده است مدلی کلی از مراحل پنج گانه چرخه ی عمر روسازی آسفالتی ارایه شود. این مراحل شامل استخراج و تولید مصالح ، طراحی روسازی ، ساخت و تعمیرو نگهداری ، استفاده ، ودر پایان فاز انتهای عمر مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته اند

ارزیابی چرخه ی عمر ، روسازی ماندگار ، مصرف انرژی ، انتشار GHG