ارزیابی و مناسب سازی دسترسی کاربری های خاص با تردد بالای وسایل نقلیه سنگین(مطالعه موردی مجتمع پردازش آرادکوه)
Publish place: International Conference on civil engineering, architecture and urban development management in Iran
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 400
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUM01_1691
تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1398
Abstract:
طرح هندسی و ویژگی های مسیر تاثیر قابل توجهی بر تردد و ایمنی وسایل نقلیه دارد. این امر به خصوص زمانی که نسبت وسایل نقلیه سنگین در جریان ترافیک در مسیری قابل توجه باشد حایز اهمیت خواهد بود که دلیل آن تفاوت ویژگی ها و قابلیت مانور این نوع از وسایل در مقایسه با وسایل نقلیه سبک و بالتبع تفاوت در عملکرد راننگان آنهاست. مقاله پیش رو به ارزیابی دسترسی های مجتمع پردازش آرادکوه با تقاضای مراجعه 2000 وسیله نقلیه سنگین در شبانه روز و 1300 کارگر و پرسنل می پردازد. منطقه مورد مطالعه در جاده قدیم تهران – قم واقع شده است. مشکلات عدیده ای در محدوده درب اصلی و درب کارکنان مشاهده شد که در این مطالعه ضمن جمع بندی و بیان مشکلات، راهکار هر مورد ارایه می شود. به طور ویژه تردد عرضی همسطح عابرین پیاده از مقطع جاده قدیم و تداخلات حرکتی وسایل نقلیه در ورودی و خروجی مجموعه از/ به جاده قدیم مورد بحث قرار گرفته و طرح هندسی و ترافیکی مناسب با توجه به شرایط محدوده ارایه می گردد.
Keywords:
Authors
کیوان آقابیک
دکترای عمران، هیات علمی دانشکده عمران، دانشکده فنی دانشگاه تهران
مهدی رمضانی
کارشناس ارشد عمران، مدیر گروه پل و بزرگراه، سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران
علی مقصودی برمی
دانشجوی دکترای عمران دانشگاه صنعتی شریف، مدیر پروژه پل و بزرگراه، سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران