تحلیل ساختاری محل احداث تونل دشتک (غرب شهرکرد)
Publish place: International Conference on civil engineering, architecture and urban development management in Iran
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 458
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUM01_1707
تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1398
Abstract:
منطقه دشتک، در استان چهارمحال و بختیاری و در 85 کیلومتری غرب مرکز استان واقع است و دارای مختصات جغرافیایی 32 درجه و 9 دقیقه عرض شمالی و 50 درجه و 27 دقیقه طول شرقی می باشد. شکل ها و جنبه های خاص زمین شناسی می توانند باعث بروز مشکلاتی چون تاخیر در پیشرفت عملیات و یا افزایش خطرات عملیات شوند. تغییر در شرایط زمین شناسی که از کاهش مقاومت وکیفیت توده سنگ در برگیرنده تونل ناشی می شود. علاوه برتاثیر برجنبه های ایمنی و عملیات موجب افزایش هزینه تونلسازی می گردد که در نتیجه ارزیابی دقیق شرایط زمین شناسی نقش مهمی در طراحی و برنامه ریزی و احداث وکارهای احتمالی و عملیات تونلسازی بازی می کند.هدف از تحقیق حاضر تحلیل ساختاری محل احداث تونل دشتک می باشد که به این منظور ساختارهای موجود در منطقه (گسلها و درزها) مورد بررسی قرار گرفت. گسل رانده کوهرنگ با روند شمال غرب- جنوب شرق جزء گسلهای اصلی منطقه به حساب می آید. علاوه بر آن گسلهای فرعی دیگری با راستای شمال غرب- جنوب شرق در این محور وجود دارد که شیب بسیار ملایمتری نسبت به روند تراست اصلی زاگرس دارند و حتی در قسمتهایی با روند غربی- جنوب شرقی- دیده می شود که انتظار می رود در محل تلاقی تونل با این شکستگیها به جهت کاهش مشخصات مکانیکی توده های سنگی ریزشها افزایش بیابید..همچنین سه دسته درز با راستاهای مختلف در این منطقه مشاهده شد. با بررسی پایداری تونل ها پیشنهاد شد که شیب شیروانی در قسمت های مختلف با رعایت احتیاط اجرا شود.
Keywords:
تونل دشتک- گسل-درز- پایداری
Authors
مجتبی امیرخانی دهکردی
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته تکتونیک دانشگاه آزاد الیگودرز
احمد عزیزی
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد الیگودرز
اسماعیل درویشی
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد الیگودرز