ارزیابی اپیدمیولوژیک تاثیر نوع وسایل نقلیه در شدت تصادفات

سوانح رانندگی با جایگاه بالا در بین مرگ های غیر طبیعی همواره نگرانی های سازمان های بهداشت و محققین را برانگیخته اند و با توجه به نرخ بالاتر تصادفات رانندگی در ایران به نسبت متوسط جهانی، در این تحقیق به بررسی نقش نوع وسیله نقلیه بر شدت تصادفات پرداخته شده است و روش اپیدمیولوژی از آن جهت مورد استفاده قرار گرفته است که با بررسی میزان بروز و بی بعد سازی کمیت ها، انجام مقایسه را برای تحقیقات آینده با شرایط متفاوت ممکن می سازد. تحلیل های ارایه شده در این زمینه با روش اپیدمیولوژی با میزان بروز مرگ بر حسب صد هزار نفر عنوان شده اند؛ ولی، در تحقیق حاضر با روش مطالعات مقطعی، تمام شدت های تصادفات مورد بررسی قرار گرفتند. با محاسبه میزان بروز بر حسب تردد، برآورد دقیق تری نسبت به میزان بروز بر حسب جمعیت به دست خواهد آمد؛ زیرا، جمعیت در معرض خطر الزاما جمعیت ساکن در منطقه مورد نظر نیستند. با آزمون کای مربع موثر بودن انواع کلاس وسایل نقلیه در بروز تصادفات مورد بررسی قرار گرفت و میزان بروز بر حسب تردد محاسبه شد. نتایج حاکی از آن است که گروه سواری و اتوبوس و مینی بوس به ترتیب بیشترین و کمترین مقدار را در هر دو دسته فراونی و بروز از خود نشان دادند و نتایج آزمون کای مربع نشان داد نوع وسیله نقلیه بر شدت تصادفات تاثیرگذار است. روند میزان بروز در سه سال مورد مطالعه دارای شیب نزولی بوده و مستند به نتایج، می توان گفت نتایج تحلیل اپیدمیولوژیک درک واضح تری از آن چه در حال رخ دادن است را در اختیار محقق قرار می دهد.

Keywords:

اپیدمیولوژی , شدت تصادفات , نوع وسیله نقلیه , تصادفات رانندگی , نرخ تصادفات.