بهینه سازی مصرف انرژی در خودرو های هیبرید الکتریکی به روش کنترل مدل پیش بین

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 378

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AIECE01_002

تاریخ نمایه سازی: 27 اردیبهشت 1398

Abstract:

امروزه به دلیل مسایل زیست محیطی صنایع مختلف به دنبال منابع انرژی پاک و تجدیدپذیر هستند. سوخت های فسیلی مورد استفاده در خودروها یکی از بزرگترین منابع آلوده کننده طبیعت هستند. پیل سوختی به دلیل آلایندگی بسیار کم، عملکرد بدون صدا و بازه بالا در مقایسه با سوخت های فسیلی مورد توجه صنایع خودروسازی قرار دارد.در این مقاله از موتور القایی استفاده شده است. روش های مختلفی برای کنترل موتور القایی وجود دارد اما از آنجایی که هدف کنترل موتور القایی با دینامیک بالا بوده و در بسیاری از موارد دسترسی به مقدار پارامترهای موتور وجود نداشته و همچنین این پارامترها در حین کار موتور تغییر می کنند، بنابراین روش کنترل مستقیم گشتاور برای انجام این مقاله انتخاب شده است. الگوریتم کنترل پیش بین در این فرآیند به جای الگوریتم های قدیمی همچون LQR بکار گرفته شده است. به این صورت که با پیش بینی حالت منابع با استفاده از منطق فازی سعی در کاهش تابع هزینه بیان شده بر اساس منابع سوختی سیستم می نماید. نتایج شبیه سازی نشان از توانایی این روش در کنترل فرآیند خودروی هیبریدی می باشد.

Keywords:

خودرو های هیبرید الکتریکی , کنترل مدل پیش بین , موتور القایی , کنترل مستقیم گشتاور

Authors

محمدصادق علم الهدی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نایین، نایین، ایران

پویا درخشانی برجویی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نایین، نایین، ایران