استفاده از الیاف در آسفالت جهت تثبیت، استحکام و ترک نخوردن در بارهای سنگین

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 345

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICIRES02_037

تاریخ نمایه سازی: 27 اردیبهشت 1398

Abstract:

ترک های موجود در آسفالت از عوامل بسیار مهم واز مشکلاتی است که طراحان ومجریان با آن مواجه هستند وراه های بسیاری برای مقابله با آن پیشنهاد شده است که یکی از آن راهکارها استفاده از الیاف می باشد. در قطعات آسفالتی مهار شده همانند روسازی آسفالتی راه ها و فرودگاه ها که در تماس با سطح زبر بستر یا اساس می باشند، بعلت وجود مهار گسترده در سطح زیرین دال، در برابر جمع شدگی مقاومت کرده و اصطکاک بستر موجب می گردد تا در دال آسفالتی تنش های کششی به میزان زیاد و حتی بیشتر از بار ترافیک اعمال گردد، که طبیعتا موجب شکست آسفالت گردیده و بعلت عبور ترافیک و شرایط جوی و محیطی، عرض ترکها دایما گسترش یافته و نهایتا موجب اضمحلال دال آسفالتی می شود که در ادامه به نقش ونوع الیاف در جلوگیری از گسترش ترک در آسفالت اشاره خواهد شد.

Authors

هادی باقری

دانشگاه آزاد اسلامی جلفا واحد بین المللی