مدیریت بهینه تعمیر و نگهداری راه های آسفالتی با استفاده از GPS در بستر GIS

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 578

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM10_016

تاریخ نمایه سازی: 29 اردیبهشت 1398

Abstract:

در سیستم مدیریت روسازی نیاز به بررسی نحوهی عملکرد روسازی در طول زمان، فعالیت های سابق صورت گرفته و وضعیت کنونی در تمام سطوح یک ضرورت محسوب می شود. در این تحقیق با استفاده از قابلیت های سیستم اطلاعات جغرافیایی، سیستم یکپارچه و ترکیبی PMS/GIS ارایه شده است. شبکه ای از راه های وحیدیه به عنوان مطالعه موردی انتخاب شد و کاربرد این سیستم مورد بررسی قرار گرفت. با استفاده از قابلیت های سیستم ارایه شده، برنامه ترمیم و نگهداری شبکه مورد بررسی و عملیات لازم برای هر بخش از شبکه مشخص شد. امکان شناسایی و نمایش محل هایی از شبکه روسازی با مقادیر مشابه PCI که در سطح معنی داری 0/05 دارای ارتباط مکانی هستند فراهم شد. شناسایی این محل ها در بررسی و بهبود عوامل تاثیرگذار بر ایجاد خرابیها در آن محدوده به تصمیم گیران کمک نموده و در نتیجه سبب افزایش کیفیت روسازی و کاهش هزینه های ترمیم و نگهداری در بلندمدت می شود. با استفاده از اطلاعات مکانی GPS و ورد آن به محیط GIS بستری یکپارچه برای اجرای یک سیستم مدیریت روسازی بهینه فراهم می شود.

Keywords:

مدیریت بهینه خرابی , GIS , GPS تعمیر و نگهداری روسازی

Authors

ابراهیم صفا

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

اردشیر فلاحی رباط ترکی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری (مسیول واحد GIS شهرداری)