بررسی و مقایسه رفتار خستگی و پایداری قیر های اصلاح شده با SBS و وستوپلاست

افزایش روز افزون حجم ترافیکی، تردد وسایل نقلیه با محور های سنگین و به تبع آن افزایش بارهای وارد شده به اسفالت و انتقال این بارها به سطوح زیرین،نیاز به مخلوط های آسفالتی با مقاومت بالاتر را ایجاب می کند. تحقیقات انجام گرفته بسیاردر دهه های گذشته نشان داده است که استفاده از اصلاح کننده های پلیمری برای اصلاح قیر سبب به تاخیر انداختن خرابی ها و همچنین بهبود خواص آن می کند.دراین تحقیق به بررسی تاثیر دو پلیمر استایرن بوتادین استایرن و کوپلیمر وستو پلاست بر رفتار خستگی و خواص الاستیسیته قیر پرداخته شده است . همچنین مقایسه پایداری این دو پلیمر در قیرمورد آزمون قرار گرفته است.برای این منظوراز آزمون جاروب دامنه خطی و آزمون پایداری جهت آرزیابی موارد ذکر شده استفاده شده است.داده های خروجی آزمون جاروب دامنه خطی نشان می دهد که قیر های اصلاح شده در کرنش های بالاتر مقاومت بیشتر و بهتری از خود نشان می دهند و روند رشد خرابی در آنها کندتر اتفاق می افتد.نتایج آزمون جاروب دامنه خطی نشان میدهد که اصلاح قیر با پلیمر SBS در مقایسه با وستو پلاست سبب بهبود خواص ویسکوالاستیک، عملکرد و رفتار خستگی قیر می شود.با انجام آزمون پایداری شرایط پایداری و ذخیره سازی قیر های اصلاح شده باوستوپلاست نسبت به SBS ایده ال تر به نظر می رسد. همچنین الاستیسیته قیر های اصلاح شده با پلیمر SBS نسبت به کوپلیمر وستوپلاست بهتر ارزیابی شده است

Keywords:

آزمون جاروب دامنه خطی , خستگی , قیر , الاستیسته