پیمان نهاوندی - کارشناس ارشد مهندسی صنایع، کارشناس تحقیق و توسعه شرکت پالایش نفت جی
علی ملکوتی خواه - کارشناس شیمی، کارشناس آزمایشگاه و کنترل کیفیت شرکت پالایش نفت جی
ابوذر شریف زاده - کارشناس شیمی، جانشین رییس آزمایشگاه و کنترل کیفیت شرکت پالایش نفت جی
غفار افشاری - کارشناس ارشد شیمی، رییس آزمایشگاه و کنترل کیفیت شرکت پالایش نفت ج

کیفیت قیر مورد استفاده در مخلوط آسفالتی، یکی از موثرترین عوامل در افزایش طول عمر روسازی جاده هاست. معمولا قیرهای خالص تولید شده از حساسیت دمایی بالایی برخوردارند. ولی می توان با ایجاد شرایط خاص عملیاتی، قیرهای با کیفیت بالاتر و با حساسیت دمایی پایین تری تولید نمود بطوریکه تا حدود زیادی وابستگی به استفاده از قیرهای اصلاح شده را کاهش داد. در این پژوهش بیش از 30 مورد تولید توسط راکتور پایلوت پلنت بیتوراکس انجام گردیده است و بیشتر از 200 نمونه قیر مورد آزمایش قرار گرفته است. قیرها شامل قیرهای خالص با درجه نفوذ متنوع می باشد که حساسیت دمایی هر یک با توجه به فرآیند تولید آن مورد ارزیابی قرار گرفته است. شاخص های PVN,PI به عنوان شاخص های حساسیت دمایی محاسبه و مقایسه گردیدند. نتایج نشان داد محصولاتی که تحت شدت هوای کمتر و زمان ماند طولانی تری تولید شده اند، قیرهای با کیفیت تری هستند و حساسیت دمایی کمتری دارند

قیر، ، آسفالت، درجه نفوذ، نقطه نرمی، گرانروی، حساسیت دمایی، پایلوت پلنت