CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارایه الگوریتم سیستم مدیریت روسازی بر اساس هزینه چرخه عمر

عنوان مقاله: ارایه الگوریتم سیستم مدیریت روسازی بر اساس هزینه چرخه عمر
شناسه ملی مقاله: CAAM10_069
منتشر شده در دهمین همایش قیر و آسفالت ایران در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:

هانیه هاشمی - دانشجوی کارشناسی ارشد راهوترابری، دانشگاه گیلان
ایرج برگ گل - استادیار راهوترابری، دانشگاه گیلان
غلامحسین حامدی - استادیار راهوترابری، دانشگاه گیلان

خلاصه مقاله:
هدف از آنالیز هزینه چرخه عمر، بررسی تاثیر اقتصادی گزینه های مختلف تعمیر و نگهداری در یک بازه زمانی مشخص و تعیین گزینه با بهترین عملکرد در برابر هزینه صرفشده می باشد. در انتخاب استراتژی مناسب تعمیر و نگهداری برای یک روسازی باید همه هزینه ها و منافعی که در نتیجه انتخاب آن استراتژی ایجاد شده است، در نظر گرفته شود. این هزینه ها و منافع بایستی بر روی یک بازه زمانی مشخص شوند که آن بازه زمانی به اندازه کافی برای انعکاس تفاوت بین انتخاب گزینه های استراتژی مختلف بزرگ باشد. این بازه زمانی معمولا بازه آنالیز نامیده می شود. یک مقایسه بیطرف بین گزینه ها در یک بازه آنالیز نیازمند این است که هزینه های همراه با هر گزینه بر حسب معیارهای مالی مناسب بیان شود. محاسبه و مقایسه هزینه ها و منافع گزینه های مختلف بر روی بازه آنالیز را آنالیز هزینه چرخه عمر می نامند. در این مقاله سعی شده است تا با استفاده از هزینه چرخه عمر به ارایه الگوریتمی برای انتخاب روش تعمیر و نگهداری مناسب با توجه به کمینه سازی هزینه ها پرداخته شود.

کلمات کلیدی:
سیستم مدیریت روسازی، روش های تعمیر و نگهداری، هزینه چرخه عمر

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/851946/