Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
عنوان
Paper

اثر نوع فیلر بر حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی گرم

تعداد صفحات: 10 | تعداد نمایش خلاصه: 113 | نظرات: 0
سال انتشار: 1397
کد COI Paper: CAAM10_091
زبان Paper: Persian
(فایل این Paper در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این Paper

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک Paper) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل Paper

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 7,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان Paper اثر نوع فیلر بر حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی گرم

محمود عامری - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
مهدی امیری هرمزکی - کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران،
مصطفی وامق - دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
آرمین جراحی - دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده Paper:

حساسیت رطوبتی به جدا شدن قیر از سنگدانه در حضور رطوبت گفته می شود. این خرابی از خرابی های اولیه در ساخت رویه های آسفالتی می باشد که در ایجاد سایر خرابی های قبیل تغییر شکل های دایمی، ترک های خستگی و ... موثر خواهد بود. عوامل مختلفی در ایجاد عریان شدگی ازجمله عوامل محیطی مانند رطوبت، ترافیک عبوری و اجزا سازنده مخلوط آسفالتی و نحوه اجزای آن تاثیرگذار هستند. هدف از انجام این پژوهش بررسی اثر انواع فیلر به عنوان یکی از اجزای سازنده مخلوط آسفالتی در حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی گرم است. بدین منظور، برای ساخت مخلوط های آسفالتی از قیر 60 - 70 ، مصالح سنگی آهکی و فیلرهای مختلف شامل پودر سنگ، سیمان تیپ 2 و آهک هیدراته استفاده شده است و آزمایش های مقاومت مارشال، کشش غیرمستقیم و مدول برجهندگی بر روی نمونه های مخلوط آسفالتی انجام گرفته است. نتایج حاصل از این تحقیق نشان می دهد که عملکرد آهک هیدراته در افزایش دوام، استحکام و مقاومت در برابر رطوبت نسبت به فیلرهای سیمان و پود سنگ آهکی بهتر است

کلیدواژه ها:

مخلوط آسفالتي گرم، فيلر، مقاومت كششي غيرمستقيم، حساسيت رطوبتي.

کد Paper/لینک ثابت به این Paper

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/851968/

کد COI Paper: CAAM10_091

نحوه استناد به Paper:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
undefined، undefined و undefined، undefined و undefined، undefined و undefined، undefined،1397،اثر نوع فیلر بر حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی گرم،دهمین همایش قیر و آسفالت ایران،Tehran،،،https://civilica.com/doc/851968

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، عامری، محمود؛ مهدی امیری هرمزکی و مصطفی وامق و آرمین جراحی)
برای بار دوم به بعد: (1397، عامری؛ امیری هرمزکی و وامق و جراحی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Research Info Management

Certificate | Report Paper

Export Citation info of this Paper to research management softwares

علم سنجی و رتبه بندی Paper

مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
نوع مرکز: state university
تعداد مقالات: 20,504
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

New Suggested Papers

New RelatedPapers

Share this paper

WHAT IS COI?

COI is a national code dedicated to all Iranian Conference and Journal Papers. the COI of each paper can be verified online.

Support