مقایسه عملکردی حساسیت رطوبتی و پتانسیل شیارشدگی آسفالت ماستیک درشت دانه نیمه گرم آماده شده با پودر و نانو زیولیت
Publish place: 10th Conference on Asphalt and Asphalt Mixes
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 417
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM10_104
تاریخ نمایه سازی: 29 اردیبهشت 1398
Abstract:
هدف اصلی این پژوهش بهبود بخشیدن به مشخصات مکان یکی آسفالت در شت دانه ماستیک SMA به منظور کاهش دمای ساخت و اجرای آن و همچنین بهبود بخشیدن پارامتر شیارشدگی که مهم ترین ویژگی آسفالت درشت دانه ماستیک مقاومت خوب آن در برابر شیار ا ست. برای دستیابی به این هدف از نانو زیولیت و گرانول زیولیت استفاد ه شد ه است که در این مطالعه تحقیقی برای بررسی تاثیرات این مواد آزمایش های کششش غیر مستقیم ITS حساسیت رطوبتی TSR و آزمایش ویلتراک Wheel Truck انجام شد. زیولیت ها به طور معمول در آسفالت های نیمه گرم استفاده می شود و باعث کاهش ویسکوزیته و درنتیجه دمای ساخت می شوند. نتایج آزمایش ها نشان داد استفاده از این مواد موجب کاهش پتانسیل شیارشدگی می گردد. همچنین افزودن نانو زیولیت موجب به افزایش پتانسیل کشش غیرمستقیم خشک گردید و در بهترین حالت تاثیری بر حساسیت رطوبتی ندارد.
Keywords:
Authors
فرهاد احمدزادگان
دانشجو کارشناسی ارشد رشته عمران-راه و ترابری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
علیرضا سرکار
استادیار گروه راه وترابری و حمل و نقل دانشکده عمران ، هنر و معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران