مهدی مروی مهاجر - کارشناس ارشد نرم افزار سازمان اتوبوسرانی مشهد مقدس

در سال های اخیر یکی از پرطرفدارترین برنامه های اجرایی در حوزه مدیریت های شهری دنیا ، هوشمندسازی ارایه خدمات به شهروندان و الکترونیکی کردن پرداخت بهاء خدمات بوده است. از جمله آن می توان در حوزه حمل و نقل عمومی به سیستم های بلیت الکترونیک (AFC1)و نظارت مکانی وسایل نقلیه (AVL2) اشاره کرد. روزانه حجم قابل توجهی از اطلاعات در این سیستم ها تولید و با مکانیزم های خاص تجمیع می گردند. معمولا در این سیستم ها با توجه به ماهیت متحرک بودن کلاینت ها، از شیوه آفلاین جهت تخلیه این حجم عظیم اطلاعات استفاده می گردد.در این مقاله به بررسی اولین معضل سیستم های تخلیه اطلاعات آفلاین یعنی نحوه انتقال اطلاعات از نودهای جمع آوری اطلاعات به مراکز داده می پردازیم و با ارایه راهکاری نوین و تنها با اصلاح فرآیندهای نرم افزاری ، بهره وری وضعیت موجود را بطور چشمگیری در این زمینه ارتقا می بخشیم. از طرفی با پیشنهاد جانبی دیگر مشکل جمع آوری اطلاعات از سایر کلاینت های آفلاین شهری را نیز بررسی می نماییم. ایده اصلی این مقاله از ادغام الگوریتم کلونی مورچه ها (AC3) با استفاده از مزایای شبکه های حسگر بیسیم (WSN4) بهره می برد. در مقاله ارایه شده ما بطور مجازی یک شبکه حسگری کاملا پویا را در یک منطقه وسیع شهری ایجاد و طی آن فرآیند تخلیه را که در وضعیت معمول در یک بازه زمانی خاص اتفاق می افتد ، طی یک توزیع نرمال بهینه می نماییم. نتایج بدست آمده نشان می دهد این طرح با توزیع بهینه ضعف شبکه های حسگر بیسیم یعنی تصادم 5و همچنین متحرک سازی مجازی نقاط تخلیه ، بهره وری را بطور چشمگیری افزایش می دهد.

سیستم های الکترونیک شهری، بلیت الکترونیک، تخلیه هوشمند، کلونی مورچه ها، شبکه حسگر بیسیم