سجاد نجفی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی محیط زیست، دانشکده محیط زیست کرج، میدان استاندارد، استان البرز، کرج
پریسا صمدزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، گروه محیط زیست، دانشگاه تهران، کرج
مظاهر معین الدینی - استادیار گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران، پردیس کشاورزی و منابع طبیعی، استان البرز، کرج
محمد طلاییان عراقی - استادیار گروه محیط زیست، دانشکده محیط زیست کرج، میدان استاندارد، استان البرز، کرج

آلودگی هوا یکی از مهمترین مقوله هایی است که نه تنها سلامت انسان را تهدید می کنند بلکه بر کلیه عوامل محیط زیست تاثیر بسیار نامناسب بر جای می گذارد. در این میان آلودگی هوا ناشی از وسایل نقلیه روز به روز اهمیت بیشتری پیدا کرده و به صورت یک موضوع مهم زیست محیطی و بهداشتی در آمده است. کنترل آلاینده های خروجی خودروها با توجه به نرخ بالای تولید خودرو در ایران و انتشار آلاینده های سمی توسط آن ها از اهمیت خاصی برخوردار است. در این پژوهش، میزان آلاینده های خروجی( CO، HC، O2، λ و ( CO2 از اگزوز انواع خودروهای سبک در شهر کرج مورد بررسی قرار گرفت. در این پژوهش، داده های اولیه 1000 خودروی سبک از مرکز معاینه فنی شهید سعادت واقع در رزکان نو کرج گردآوری شد و مورد آنالیز آماری و مقایسه میانگین قرار گرفت. نتایج داده ها نشان داد که پیکان، سمند و وانت، HC بیشتری تولید می کنند در حالی که پژو 405 میزان کمترین انتشار HC را دارد. همچنین پیکان، تیبا و تاکسی ها بیشترین نقش را در انتشار CO ایفا می کنند و پرایدها نسبت به بقیه خودروهای سبک، CO کمتری تولید می کند. با تولید خودروهای برقی و خودروهای سبز می توان آلایندگی های مربوط به منابع متحرک را کاهش داد.

آلاینده های خروجی از اگزوز، خودروهای سبک، مرکز معاینه فنی خودرو، استان البرز