افسانه احمدی بهبهانی - گروه مهندسی شیمی، واحد ماهشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، ماهشهر، ایران
بهروز راعی - گروه مهندسی شیمی، واحد ماهشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، ماهشهر، ایران

یکی از مشکلات موجود در بحث انتقال سیالات در خطوط لوله، مسیله افت فشار است که روش های متعددی جهت مقابله با آن وجود دارد. یکی از این روش ها افزودن عوامل کاهنده دراگ به جریان خط لوله می باشد. پلیمرها از جمله مواردی هستند که می توانند به عنوان عامل کاهنده دراگ به کار روند. هرچه جرم مولکولی پلیمر بیشتر باشد کاهش افت بیشتر بوده و غلظت بحرانی به تبع پلیمر سنیگن تر کمتر می شود. در این پژوهش، بررسی تجربی تاثیر فاکتورهای مختلف ماده کاهنده دراگ پلی اتیلن اکساید بر کاهش نیروی دراگ در رژیم جریان مغشوش در لوله صاف مدور پرداخته شد. به منظور داشتن تحلیل جامعی از شرایط گوناگون فرایندی و آژمایشی، آزمایش ها با سه غلظت مختلف از ماده کاهنده دراگ 10، 100 و 200ppm در سه دمای عملیاتی و در سه دبی انجام شد و مشاهده گردید با افزایش غلظت درصد کاهش درگ افزایش یافته و در ماکزیمم مقدار خود به 60 می رسد.

کاهش درگ، افت فشار، پلی اتیلن اکساید