CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

استفاده از حرارت بازیافتی جهت سیکل توربین از و تاثیر دمای هوای ورودی بر راندمان آن

عنوان مقاله: استفاده از حرارت بازیافتی جهت سیکل توربین از و تاثیر دمای هوای ورودی بر راندمان آن
شناسه ملی مقاله: IEAC05_062
منتشر شده در پنجمین کنفرانس بین المللی فناوری و مدیریت انرژی با رویکرد پیوند انرژی، آب و محیط زیست در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدعلی صباغی - دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد، ایران
محمد سفید - دانشیار مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد، ایران
رحیم شمس الدینی - استادیار مهندسی مکانیک، دانشگاه سیرجان، سیرجان، ایران

خلاصه مقاله:
کارخانجات تولید کاشی و سرامیک یکی از بخش های عمده مصرف انرژی بشمار می آیند. میزان تلفات حرارتی کوره ها از گازهای خروجی عموما مقدار قابل توجهی بوده که برای کاهش آن و بازیابی حرارت از گازهای خروجی از مبدل های حرارتی استفاده می شود. در این مقاله به بررسی بازیافت حرارت از بخش کوره و انتقال آن به سیکل توربین گاز جهت تولید برق پرداخته شده است. یکی از معایباصلی این توربین ها کاهش توان و راندمان آن در اثر افزایش دمای محیط می باشد. این مقاله در مورد مطالعه و مقایسه روش های خنک کننده و سیستم های مورد استفاده برای خنک کردن هوای ورودی به سیکل توربین گاز است. تاثیر کاهش دمای هوای ورودی به کمپرسور سال های زیادی است که به عنوان روشی برای افزایش تولید توان و راندمان این سیستمها شناخته می شود. برای ارزیابی و بررسی تمام گزینه های خنک سازی هوا، بهترین روش براساس شرایط محیطی توربین می باشد که می تواند منجر به افزایش توان تولیدی و کاهش هزینه ها شود. هدف این مقاله بررسی و مقایسه نسبی سیستم های خنک سازی هوای ورودی به توربین است.

کلمات کلیدی:
حرارت بازیافتی، توربین گاز، خنک سازی، هوای ورودی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/855183/