عرفان رجاییان - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، گروه برق
روح الامین زینلی داورانی - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، گروه برق
عدنان رجاییان - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، گروه برق

تنگه های دریایی اهمیت زیادی از نظر ارتباطی، اقتصادی، نظامی و استراتژیکی دارند. به همین دلیل از دیرباز مورد توجه قدرت های منطقه ای و جهانی بوده اند. ایران حاکمیت یکی از بهترین تنگه های بین المللی یعنی تنگه هرمز را دارای می باشد که نبض خلیج فارس را در دست دارد. تنگه هرمز، مهم ترین گذرگاه حمل و نقل دریایی نفت در جهان است که روازنه 17/4 میلیون بشکه نفت از طریق آن مبادله می شود. تنگه هرمز میان ایران و عمان قرار دارد و باریک ترین نقطه عبور از آن بین جزیره لارک ایران و جزیره قویین عمان می باشد. اهمیت جزیره لارک به خاطر موقعیت نظامی اش است که به عنوان گلوگاه تنگه هرمز قلمداد می شود. انرژی برق در جزیره لارک توسط دیزل ژنراتورها تامین می شود که گازوییل مورد نیاز آن ها توسط کشتی های نفتکش از بندرعباس به این جزیره منتقل می شود. به دلیل موقعیت جغرافیایی لارک، همواره کشتی های نظامی در اطراف آن قرار داشته و در زمان های بحرانی و تنش در منطقه، سوخت رسانی به این جزیره ممکن است مورد اختلال قرار گیرد. یکی از راه های افزایش امنیت انرژی جهت تامین بار در جزیره لارک، کاهش وابستگی انرژی آن به سرزمین مادر است. به این منظور در این مقاله روشی برای برنامه ریزی پویا و توسعه منابع تولید پراکنده جهت تامین بار جزیره لارک به صورت یک مسیله بهینه سازی چند هدفه، با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری ژنتیک و با هدف کمینه سازی مدت زمان خاموشی و کاهش وابستگی به سوخت های فسیلی ارایه شده است.

تنگه هرمز، جزیره لارک، تعیین ظرفیت بهینه، الگوریتم بهینه سازی ژنتیک چند هدفه، منابع تولید پراکنده، امنیت انرژی