بررسی اعمال محدودیت درجه سولفور سوخت دریایی توسط IMO بر روی پالایشگاه ها و بازار نفت کوره

سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) مصوبه الزام کاهش گوگرد (سولفور) سوخت کشتی ها به 0/5 درصد را در راستای کاهش آلایندگی صنایع دریایی و اثر آن بر تغییرات آب و هوایی تصویب نموده است از آنجایی که آلودگی ناشی از سولفور سوخت دریایی در سال های گذشته در حال افزایش می باشد، اعمال محدودیت از سازمان بین المللی فوق می تواند در مدیریت آلودگی مذکور نقش بسزایی داشته باشد. در این مقاله اثرات قانون مورد اشاره بر بازار نفت کوره و پالایشگاه ها بررسی شده است. انتظار می رود با اجرای این قانون در سال 2020 بازار نفت کوره متلاطم شده و نفت کوره های کم گوگرد در مقابل نفت کوره های پرگوگرد قرار گیرند. پیش بینی می شود اگر چه در کوتاه مدت و به محض اجرایی شدن قانون IMO در سال 2020 تفاوت قیمتی بین نفت کوره با سولفور بالا و نفت کوره کم سولفور افزایش یابد ولی در بلند مدت بدلیل اینکه صاحبان کشتی ها ممکن است ترجیح دهند با نصب اسکرابرها همچنان از مزیت ارزان تر بودن نفت کوره با سولفوربالا استفاده نمایند منجر به این شود که تفاوت قیمتی این دو سوخت کاهش یابد.

Keywords:

, IMO , درجه سولفور , نفت کوره و سوخت کشتی