چارچوبی برای ارزیابی کمی ریسک نشت از کشتی های سوخت ال.ان.جی با رویداد سی.اف.دی درختی

گاز طبیعی مایع به عنوان سوخت در انواع کشتی ها از باری گرفته تا مسافربری و PSV به کار می رود. آن نوع سوخت متناسب با محیط زیست بوده که دارای مزایای زیادی می باشد که از جمله آنها کاهش خروجی های SO و مواد ویژه و دارا بودن شرایط ضمیمه شش مارپل سازمان دریانوردی بین المللی درباره خروجی های NOX و مزایای اقتصادی در مقایسه با نفت به عنوان سوخت سنگین می باشد. به هر حال نشست سوخت گاز طبیعی مایع تهدیدی برای ایمنی کشتی های دارای سوخت گاز طبیعی مایع محسوب می شود که به خاطر ویژگی های قابل اشتعال و افنجاری می باشد. این مقاله چارچوبی برای ارزیابی کمی ریسک کشتی های دارای سوخت گاز طبیعی مایع با توجه به نشست بالقوه شرح می دهد. کشتی با سوخت گاز طبیعی مایع به عنوان نمونه جهت توضیح در نظر گرفته می شود. تحلیل درخت رویداد و شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی جهت بررسی خطر، تحلیل پیامدها و کمی سازی ریسک نشست سوخت گاز طبیعی مایع، یکپارچه و ادغام می شوند. نتایج مطالعه به عنوان فراهم سازی گزینه های کنترل ریسک از لحاظ کاهش بهینه ریسک در کشتی های دارای سوخت گاز طبیعی مایع به کار می رود.

Keywords:

کشتی با سوخت گاز طبیعی مایع , تحلیل درخت رویداد , شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی , تحلیل نشت , ارزیابی ریسک کمی