ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

مدل سازی و شبیه سازی کشش سطحی محلول های تولوئن+نرمال هپتان+آسفالتین با استفاده از معادله ی حالت مکعبی به همراه گردآیی

Year: 1397
COI: NICEC16_141
Language: PersianView: 135
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمود عبدی قاسم خیلی - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، انستیتو مهندسی نفت، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
نگهدار حسین پور - عضو هیئت علمی،انستیتو مهندسی نفت، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
علیرضا بهرامیان - عضو هیئت علمی،انستیتو مهندسی نفت، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تهران، تهران، ایران

Abstract:

به منظور مدل سازی و شبیه سازی بسیاری از مکانیزم های حاکم بر حرکت سیالات در محیط متخلخل، لازم است کشش سطحی و تنش میان رویه ی فازهای در تماس را مدل سازی کنیم. برای مدل سازی کشش سطحی از معادله ی حالت مکعبی به همراه گردآیی استفاده می شود. علت استفاده از این نوع معادلات، عملکرد مناسب آنها در پیش بینی محاسبات تعادل فازی سیستم های شامل ترکیبات قطبی در مقایسه با معادلات حالت از نوع واندروالسی می باشد. در این مطالعه، نفت مدل مخزن شامل آسفالتین، نرمال هپتان و تولوئن با درصدهای متفاوت است. به منظور بررسی رفتار آسفالتین در میان رویه، ابتدا کشش سطحی این محلول ها با هوا در حضور و عدم حضور آسفالتین اندازه گیری شد. سپس مدل سازی کشش سطحی با معادله حالت مکعبی به همراه گردایی انجام شد. پارامترهای تنظیمی در مدل شامل انرژی گردآیی مولکول های آسفالتین، کشش سطحی آسفالتین خالص با هوا و سطح مولی تولوئن در محلول می باشد. نتایج نشان داد انرژی گردآیی (ƐAA/R) مولکول های آسفالتین در میان رویه برابر 1729K است که از انرژی گردایی آسفالتین در بالک محلول، که برابر 3000K است، کمتر می باشد. بنابراین مولکول های آسفالتین در میان رویه، در مقایسه با بالک محلول نفت مدل، دارای برهمکنش ضعیفتری هستند.

Keywords:

مدل سازی کشش سطحی،گردآیی، آسفالتین، تزریق گاز

Paper COI Code

This Paper COI Code is NICEC16_141. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/859806/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
عبدی قاسم خیلی، محمود و حسین پور، نگهدار و بهرامیان، علیرضا،1397،مدل سازی و شبیه سازی کشش سطحی محلول های تولوئن+نرمال هپتان+آسفالتین با استفاده از معادله ی حالت مکعبی به همراه گردآیی،16th Iranian National Chemical Engineering Congress،Tehran،،،https://civilica.com/doc/859806

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 64,101
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support