CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی روش هدایت تعقیب محض انحراف یافته DPP

عنوان مقاله: بررسی روش هدایت تعقیب محض انحراف یافته DPP
شناسه ملی مقاله: MEAECONF01_020
منتشر شده در اولین کنگره ملی تازه یافته ها در مهندسی مکانیک و هوافضا در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:

میلاد صادقی تکاسی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
رضا زردشتی - استادیار مجتمع هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر ، تهران، ایران

خلاصه مقاله:
در این تحقیق روش هدایت تعقیب محض انحراف یافته برای پرتابه مورد بررسی قرار گرفته است. از معادلات موجود قواعد هندسی استفاده شده و روش هدایت تعقیب انحراف یافته تحلیل و بررسی شده است. مسیر حرکت پرتابه و شتاب لازمه با روش هدایت مزبور در برابر یک هدف مانوری به صورت عددی به دست آمده است. همچنین نتایج برای زوایای انحراف و نسبت سرعت های مختلف مورد بررسی قرار گرفته و با نتایج تحلیلی موجود مقایسه شده و شبیه سازی ها نیز این نتایج را به درستی نشان می دهند. در هدایت پرتابه زمان برخورد و شتاب لازمه مهم یکی از پارامترهای مهم می باشند که با استفاده از هدایت تعقیب انحراف یافته این دو پارامتر باید کاهش پیدا کنند که شبیه سازی عددی نیز این مسئله را تایید می کند.

کلمات کلیدی:
هدایت پرتابه هدایت خط دید، تعقیب محض انحراف یافته، شبیه سازی هدایت

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/860485/