طراحی نرم افزار مبتنی بر مهندسی دانش جهت مدیریت تونل در شرایط برخط
عنوان مقاله: طراحی نرم افزار مبتنی بر مهندسی دانش جهت مدیریت تونل در شرایط برخط
شناسه ملی مقاله: JR_CER-1-1_001
منتشر شده در شماره 1 دوره 1 فصل در سال 1393
شناسه ملی مقاله: JR_CER-1-1_001
منتشر شده در شماره 1 دوره 1 فصل در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:
شادی آب پیکر - دانشجوی دکتری، گروه علوم کامپیوتر،دانشکده ریاضی وعلوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
مهدی قطعی - استادیار گروه علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر و پژوهشکده حمل ونقل و سیستم های هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
خلاصه مقاله:
شادی آب پیکر - دانشجوی دکتری، گروه علوم کامپیوتر،دانشکده ریاضی وعلوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
مهدی قطعی - استادیار گروه علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر و پژوهشکده حمل ونقل و سیستم های هوشمند، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
استفاده بهینه از تجهیزات حملونقل در کشورهای پیشگام حملونقل هوشمند امری حائز اهمیت میباشد. تونلها یکی از ساختارهای حملونقل میباشند که شامل انواع مختلفی از سیستمهای هوشمند نظیر جتفنها، چراغهای ال-ای-دی دوربینهای نظارت تصویر و ... میباشند. وجود یک اتاق کنترل جهت مدیریت این سنسورها، تصمیمگیری در شرایط مختلف را تسریع میبخشد. در این مقاله به تشریح نحوه عملکرد این اتاق کنترل جهت مدیریت سیستمهای هوشمند درون تونل پرداخته شده است و بر اساس دیدگاه های مهندسی دانش، به استخراج تجربیات در مدیریت تونل اقدام شده است. این تجربیات به عنوان پایگاه دانش یک سیستم خبره تبدیل شده و از آن برای مدیریت تونل استفاده می شود. در بخش مهندسی دانش الگوریتمهای یادگیر به طور مداوم در حال اجرا هستند و ضمن استخراج تجربه، گزارشهایی را جهت تحویل به مدیریت تونل فراهم میآورند. در نهایت درخت نیوبیز در کمترین زمان ممکن و بیشترین دقت بهترین نتیجه را روی ارزیابی انجام شده روی تونل نیایش ارائه داده است.
کلمات کلیدی: سیستم های حمل و نقل هوشمند, الگوریتم های یادگیر, مهندسی دانش, مدیریت تونل
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/861903/