مدلسازی و تحلیل ارتعاشات مته و رشته حفاری و بررسی تاثیر عوامل مختلف بر عملکرد بهینه آن

تجهیزات حفاری در معرض انواع مختلفی ارتعاش از جمله ارتعاشات پیچشی قرار دارند. در این پایان نامه مطالعه و تحلیلپدیده استیک/اسلیپ که حالت خاصی از ارتعاشات پیچشی میباشد انجام شده است. به این منظور تجهیزات حفاری شاملساقه و مته حفاری به چهار بخش صلب تقسیم بندی شد که جهت تامین انعطاف پذیری سیستم توسط اجزای فنری ومیرایی به صورت متوالی به یکدیگر متصل هستند. در مرحله نخست معادلات حرکت سیستم استخراج شد و پس از حلمعادلات در نرمافزار متلب، پاسخ سیستم به پدیده استیک/اسلیپ محاسبه شد و به صورت نمودارهای ارتعاشی استخراجشد. همچنین یک مدل از مساله در نرمافزار انسیس تهیه شد و با المال شرایط مشابه پاسخهای به دست آمده با پاسخهایحل عددی مساله و همچنین یکی از پژوهشهای قبلی مقایسه و صحت سنجی شد. در ادامه به بررسی تاثیر تغییرپارامترهای مختلف همچون وزن روی مته، گشتاور ورودی سیستم و تعداد تیغه های مته بر روی رفتار ارتعاشی اجزایمختلف پرداخته شده و نتایج به صورت نمودارهایی ارایه شده است.

Keywords:

حفاری , دکل حفاری , ارتعاشات , ارتعاشات حفاری , ارتعاشات پیچشی , رشته حفاری , مته حفاری