مهدی زینی وند - هیات علمی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز

مطالعات نشان داده است که در محل تلاقی رودخانه ها، چاله فرسای شی عمیقی تشکیل می گرددکه باعث تشدید فرسایش س و احل و بستر می گردد . هرچند در خصوص شناخت این پدیده مطالعات گسترده ای در چند سال اخیر صورت گرفته ولی در رابطه با کنترل آن مطالعه ای انجام نشده است. ادگارد و همکاران ( 4) پس از مطالعات گسترده بر روی صفحات مستغرق به منظور کنترل فرسایش ویا به منظور کنترل رسوب ورودی به آبگیرها، ایده استفاده از این صفحات را برای کنترل فرسایش در محل تلاقی رودخانه ها به صورت شماتیک بیان کرده اند . از این رو هدف اصلی این تحقیق، تعیین بهترین آرایش آنها در محل تلاقی رودخانه ها می باشد . برای رسیدن به این هدف، آزمایشات گسترده ای در فلوم آزمایشگاهی انجام گردید و در انتها بهترین زاویه قرارگیری صفحات به همراه طول صفحات و فاصله طولی بین صفحات جهت کنترل بهتر چاله فرسایشی در محل تلاقی رودخانه ها بدست آمد .

تلاقی رودخانه ها، چاله فرسایشی، آبشستگی، کنترل فرسایش موضعی ،صفحات مستغرق