بررسی تحلیلی تقویت کننده های ساختاری نوین برای بدنه خودرو

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 928

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CEMCONF01_024

تاریخ نمایه سازی: 18 خرداد 1398

Abstract:

مهم ترین بحث در طراحی یک وسیله نقلیه امنیت سرنشینان است، که در سالهای اخیر تمرکز قابل توجهی به بهبود عملکرد آنها در تصادفات شده است. یکی از موضوعاتی که در دانشگاه و صنعت مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته، کاهش خسارات ناشی از تصادفات جاده ای به سرنشینان میباشد. در این مقاله به چند نوع از روشهای پیشنهادی مقاوم سازی ستون میانی خودرو که یکی از بخشهای مهم بدنه خودرو در برخورد از کنار است اشاره شده و مورد بررسی قرار گرفته اند. وزن، مقاومت در برابر ضربه و کاهش نویز نیز فاکتورهای اصلی هستند که در طراحی این بخش باید مورد توجه قرار گیرند. همچنین آزمایش ضربه از کنار با توجه به استاندارد ایمنی خودرو فدرال شماره 1 412 و استاندارد موسسه ی بیمه ایمنی بزرگراه ها2 به صورت جدا گانه آورده شده و طریقه استفاده از این دو استاندارد در تحقیقات تحلیلی دیگر مورد بررسی قرار گرفته است. چند نمونه از مدلهای پیشین که به منظور کاهش وزن و همچنین مقاوم سازی ستون میانی طراحی شده اند، آورده شده است و ویژگی های آنها نیز مورد بررسی قرار گرفته است.همچنین مدل پیشنهادی که با مشورت کارشناسان شرکت ساپکو در حال بررسی برای ساخت است، به صورت خلاصه وار بیان شده است.

Authors

سیدکورش سیدموسوی

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران

افشین کازرونی

استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران

محمدمقداد فلاح

استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران

فرهاد سلطانی

کارشناسی ارشد، مهندسی پلیمر، شرکت ساپکو، تهران