حبیب برجعلی - کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد تهران شرق، تهران، ایران
امیر رفاهی اسکویی - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، لویزان، تهران، ایران

ریل ها بخش حیاتی و مهم یک سیستم ریلی هستند و همیشه در معرض تنش های مختلف و شرایط آب وهوایی گوناگون هستند. بازرسی ریل ها همیشه چالش بزرگی برای سیستم ریلی بوده است. عیوب شناسایی نشده می تواند منجر به شکست و خروج قطار از ریل شود. از این رو بازرسی ریل ها از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پژوهش به منظور شناسایی عیوب ریل، از آزمون آرایه فازی بهره گرفته شده است. هدف از این تحقیق بررسی تفاوت بازرسی عیوب ساختگی مشابه در جوش و خارج جوش می باشد. بدین منظور دو سوراخ جانبی روی تاج و یک شیار روی جان ریل و متناظر این عیوب روی قسمت جوش ریل نیز ایجاد گردیده است. با مقایسه عیوب مشابه از لحاظ ابعاد و موقعیت در قسمت جوش و خود ریل مشاهده شد که اختلا فی ارتفاع دامنه ی سیگنال های بازگشتی بسیار ناچیز و قابل چشم پوشی است. لذا تفاوتی از لحاظ بازرسی و تنظیمات دستگاه برای شناسایی عیوب بین جوش و ریل وجود ندارد

بازرسی ریل- تست غیرمخرب- التراسونیک- آرایه فازی