بررسی تاثیر شارژ کنترل شده و نشده خودروهای هیبریدی بر پروفیل بار در حضور و عدم حضور منابع ذخیره ساز انرژی با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری (ICA)

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 335

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ELEMECHCONF05_268

تاریخ نمایه سازی: 21 خرداد 1398

Abstract:

با افزایش تمایل به استفاده از خودروهای هیبریدی، پیش بینی می شود که در آینده ای نزدیک، این خودروها یکی از بارهای عمده شبکه های هوشمند باشند. از این رو در این تحقیق چندین سناریو برای مدیریت مصرف بررسی شده است. ابتدا اثر شارژ کنترل نشده PHEVها بر مصرف شبکه بررسی شده است. در ادامه اثر شارژ کنترل شده PHEVها مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت اثر منابع ذخیره انرژی بر روی شبکه بررسی شده است. به این صورت که ابتدا اثر این منابع به صورت جداگانه بر روی شبکه مورد بررسی قرار گرفته است و در آخر نیز منابع ذخیره انرژی به همراه خودروهای هیبریدی بررسی شده است. لازم به ذکر است که جهت بهینه سازی از الگوریتم رقابت استعماری استفاده شده است.

Keywords:

شبکه هوشمند , خودروهای هیبری دی الکتریکی , منابع ذخیره انرژی , بهینه سازی , الگوریتم رقابت استعماری , خط مشی قیمت دینامیکی , شارژ خودروهای هیبریدی , ذخیره ساز انرژی الکتریکی

Authors

نوید تقی زادگان

دانشیار گروه مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران

امیر مرادی

گروه مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران

محمد گلمحمدی

گروه مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران