سجاد چاوشی نجف آبادی - داشنجوی کارشناسی ارشد،دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه یزد
محمدمهدی خبیری - عضو هیئت علمی،دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه یزد
حامد خانی سانیج - عضو هیئت علمی،دانشکده مهندسی عمران ،دانشگاه یزد

امروزه کمتر کسی پیدا می شود که به لاستیکهای فرسوده، به عنوان ضایعات نگاه کند. با فرآیندهای بازیافت می توان در بسیاری از صنایع از جمله تولید تایرهای جدید، بخشهای مختلف مهندسی عمران، کشاورزی، تولید محصولات تفریحی و زمینه های دیگری، آنها را به خدمت گرفت. مزیت استفاده از پودرلاستیک برای اصلاح قیر و آسفالت، دیگر بر کسی پوشبده نیست و استفاده از این محصول در پروژه های مختلف اجرایی و تحقیقاتی، مورد پذیرش قرار گرفته است. هدف از انجام این تحقیق، بررسی روند و فناوری های موجود در زمینه تولید قیر لاستیکی والزامات مربوط به آن است. همچنین به طور خلاصه، بکار گرفتن دیگر افزودنیها- نظیر پلی فسفریک اسید- برای برطرف ساختن نقاط ضعف این محصول را، مرور میکند. ترکیب قیر لاستیکی با دیگر افزودنیها نظیر پلیفسفریک اسید، باعث بهبود خواص الاستیک و رئولوژی آن شده و علاوه بر بهبود شرایط محصول، نقاط ضعف آن را کاهش میدهد. به طور خلاصه میتوان گفت که افزودن پلی فسفریک اسید به قیر لاستیکی باعث افزایش خاصیت الاستیک آسفالت هم در دمای بالا و هم در دمای پایین شده و پایداری محصول را برای نگهداری و ذخیره آن، افزایش میدهد. از این جهت هم باعث کاهش هزینه ها شده و هم به افزایش کیفیت محصول، کمک شایانی میکند.

پلی فسفریک اسید، قیرلاستیکی، روسازی آسفالتی،کاهش ریسک،لاستیک بازیافتی.