هادی قنبری بناب - دانشجوی دکتری مدیریت قراردادهای بین المللی نفت و گاز، دانشگاه علامه طباطبائی، تهران، ایران

حمل و نقل ریلی با توجه به مزیت بالقوه ای که دارد یکی از موثرترین شقوق حمل و نقل می باشد. بسیاری از کشورها در حال توسعه تجهیزات ریلی مورد نیاز جهت انتقال نفت خام از میدان نفتی به پالایشگاه ها و انتقال فراورده های نفتی از پالایشگاه ها به نقاط توزیع می باشند.در جهت تحقق حمل و نقل ریلی بین المللی راه آهن ج.ا.ایران عضو سازمان همکاری های راه آهن ها و سازمان بین الدولی حمل و نقل بین المللی با راه آهن می باشد. که ابتدا چارچوب های حقوقی و قراردادی هر یک از این سازمان ها به طور مختصر بیان شده است و سپس چارچوب حقوقی قراردادی حمل و نقل ریلی نفت و گاز در هر یک از این سازمان ها مورد بررسی قرار می گیرد. حمل و نقل ریلی نفت و گاز با کشورهای اروپای تابع ضمیمه(سی) مقررات کوتیف معروف به ضمیمه آر آی دی و با کشورهای آسیایی تابع ضمیمه 2 موافقتنامه حمل و نقل بین المللی ریلی می باشد.

نفت خام، همکاری راه آهنها، چارچوبهای حقوقی و قراردادی، مقررات کوتیف، موافقتنامهه حمل و نقل بین الدولی