علی محمدیان بهبهانی - عضو هیات علمی دانشکده منابع طبیعی مجتمع آموزش عالی بهبهان، دانشگاه ش
محمد فرجی - عضو هیات علمی دانشکده منابع طبیعی مجتمع آموزش عالی بهبهان، دانشگاه ش

حاکمیت فرسایش بادی و تجمع و تحرک تپه های ماسهای به جاده های مواصلاتی و همچنین اراضی زراعی و روستاها خسارات سنگینی را وارد می کند و همواره کنترل آنها مورد توجه مسئولین و سازمانهای زیربط بوده است. درکشور ما متأسفانه به دلیل فقر آمار و اطلاعات لازم در زمینه خسارات ناشی از بلایایطبیعی و بالتبع فرسایشبادی صحت هر گونه برآورد را از میزان خسارت این پدیدهها با تشکیک فراوان همراه میسازد، به عنوان مثال وزارت راه وترابری و سازمان حمل و نقل جادهای کشورکه مسئول اصلی حفظ، نگهداری و کنترل ایمنی راهها در کشور ما هستند کمترین اطلاعات و گزارشی را در مورد میزان خسارات وارده از طرف طوفانهای ماسهای بر جادههای تحت تأثیر این پدیده را دارند. در این تحقیق سعی شدهاست تا با در نظرگرفتن برخی جنبه هاییکه ممکن است فرسایشبادی و یا طوفان به صورت فیزیکیسببخسارت بر جاده هایمحدود مورد مطالعه وارد نماید، فرم ارزیابی و پرسشنامهای جهت برآورد خسارتتهیه گردد. نتایج نشان داد که خسارات فیزیکی ناشی از هجوم ماسه های روان و طوفانهای گرد و خاک در محدوده مورد مطالعه سالانه بالغ بر6/916 میلیارد ریال برآورد گردید که بیشترین درصد خسارات فیزیکی وارده به جاده یزد- میبد در اثر هجوم ماسههای روان و طوفانهای گرد و خاک مربوط به عامل کاهش دید و وقع تصادفات جاده ای با 69/4 درصد می باشد و در این بخش خسارات وارده به سطح جاده ها با 0/14 درصد کمترین خسارت را به خود اختصاص می دهد.

فرسایش بادی، خسارت، ماسه های روان، طوفان گرد و خاک، جاده یزد- میبد