محمودرضا کی منش - عضو هیات علمی دانشگاه پیام نور
آرش جهانتابی - دانشجوی دکتری راهوترابری دانشگاه پیام نور
رامین حقیقت - دانشجوی کارشناسی ارشد راه وترابری دانشگاه پیام نور
سحر خسروآبادی - کارشناسی ارشد راه وترابری دانشگاه پیام نور

بنادر ساحلی ایران میتوانند به عنوان یک کانون و دروازه برای آسیای مرکزی و اروپای شرقی نقشمهمی را ایفا کنند و جایگاه مناسب آنها در مجموعه بنادر ترانسشیپمنت منطقه ای می تواند در سایهموقعیت مطل و ژئوپلیتیک ایران در رابطه با مسیرهای تجاری منطقه ای و جهانی، از جمله کریدورهای اصلی حملونقل اروپا- آسیایی تقویت شود. به علت افزایش سریع استفاده از کانتینر در حمل ونقل دریایی، بنادر ساحلی با فقدان فضای کافی به منظور انبارسازی و همچنین نبود دسترسیمطلو به مبادی و مقاصد کالا مواجه می باشند. به منظور تخلیه و بارگیری و همچنین انتقال سریع وبا هزینه کمتر کانتینرها در پایانه های بزرگ مکانیابی صحیح بنادر خشک الزامی می باشد. در اینتحقیق به بررسی وضعیت بنادر خشک و نقش آنها در صنعت حمل ونقل کالا پرداخته شد و در ادامهبه تشریح روشی جامع با استفاده از شبکه عصبی و آنالیز تلفیقی SOKM&MADM و نرم افزارARCGIS جهت مکانیابی دقیق بنادر داخلی پرداخته شد. در نهایت با بررسی صورت گرفته در اینپژوهش، بهترین محل احداث جهت سهولت در امر عملکرد فیزیکی بندر و مدیریت بهتر محدوده هایداخلی بندر شهید رجائی در محدوده 280 کیلومتر مربعی از اراضی شرق شهر سیرجان از توابع استانکرمان، تشخیص داده شده است.

بنادر خشک، مکانیابی پایانه های ترکیبی، اولویت بندی سیاسی/استانی، شبکه عصبی و سیستم حمل ونقل ریلی