Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
عنوان
Paper

اهمیت تنش های پسماند در چرخهای منوبلوک راه آهن و منشاء آن از مرحله تولید تا پایان دوره عمر (محور همایش: ناوگان)

تعداد صفحات: 13 | تعداد نمایش خلاصه: 79 | نظرات: 0
سال انتشار: 1394
کد COI Paper: RTC17_056
زبان Paper: Persian
(فایل این Paper در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این Paper

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک Paper) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل Paper

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان Paper اهمیت تنش های پسماند در چرخهای منوبلوک راه آهن و منشاء آن از مرحله تولید تا پایان دوره عمر (محور همایش: ناوگان)

علی محمدنیا - کارشناس مسئول گروه کنترل کیفیت معاونت فنی شرکت حمل و نقل ریلی رجاء
رویا السادات آشفته - کارشناس مسئول گروه مطالعات و تحقیقات معاونت فنی شرکت رجاء

چکیده Paper:

در این مقاله به بررسی منشاء و چگونگی ایجاد تنش های پس ماند از آغاز مرحله تولید چرخ های منوبلوک تا پایان دوره بهرهبرداری آنها در صنعت ریلی پرداخته می شود. تنش های پسماند می تواند مفید یا مضر باشند. تنش پسماند مضر می تواندباعث ایجاد ترک در چرخ شود لذا بایستی تحت کنترل قرار گیرد. عدم بازرسی و کنترل آن در دوره های زمانی می تواند منجربه شکست چرخ شود. در بازرسی های صورت گرفته نیز مواردی از شکست شعاعی در چرخ مشاهده شده است. با توجه بهنتایج بررسی های انجام شده، اقداماتی برای مهار کردن این پدیده ارائه شده است و استفاده از تکنیک های پیشرفته و جدیدیکه تاکنون در ایران استفاده نشده است، برای کنترل این معضل توصیه شده است.

کلیدواژه ها:

چرخ منوبلوك، تنش پسماند، جوشكاري، خروج از خط

کد Paper/لینک ثابت به این Paper

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/875881/

کد COI Paper: RTC17_056

نحوه استناد به Paper:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
undefined، undefined و undefined، undefined،1394،اهمیت تنش های پسماند در چرخهای منوبلوک راه آهن و منشاء آن از مرحله تولید تا پایان دوره عمر (محور همایش: ناوگان)،هفدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی،Tehran،،،https://civilica.com/doc/875881

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، محمدنیا، علی؛ رویا السادات آشفته)
برای بار دوم به بعد: (1394، محمدنیا؛ آشفته)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
Support