بررسی مدل سازی تجربی زمین لغزش داش فیشل، جنوب غرب شهرستان شوط

هدف از این مقاله بررسی زمین لغزش های مربوط به گسل راندگی داش فیشل و گسل امتدادلغز شوط در آزمایشگاه به وسیله ی مدل های تجربی و مقایسه آن با مدل های واقعی در منطقه داش فیشل است. در این مطالعه از پنج لایه ی رسی با ضخامت متفاوت شده است تا مراحل ایجاد گسل و زمین لغزش شبیه سازی شود. پس از این که لایه های مختلف را روی هم قرار دادیم، نمونه را از یک طرف تحت نیروی فشارشی قرار می دهیم تا چین خوردگی و گسل های راندگی را مشاهده کنیم. با پیشرفت آزمایش، ملاحظه می شود که گسل های راندگی رشد کرده و تعداد آنها زیاد می شود. نتایج مدل نشان می دهد که زمین لغزش شامل بیش از یک توده لغزش می باشد. اولین لغزش، که بزرگ ترین توده سراشیبی به مسافت دورتر حمل می کند، و گسترش بیشتری ازغلزش را تشکیل داده است. در مقابل، لغزش های بعدی در اندازه کوچکتر هستند و فاصله جابه جایی در بالای اولین لغزش بسیار کوچک است. این نتایج نشان می دهد که توده شکست لغزش شیب دانه ای به جای یک سطح شکست در مراحل مختلف در امتداد نسل های مختلف شکست به سمت پایین فرو می ریزد، شیب این سطوح شکست ها با گذشت زمان کاهش می یابد.

Keywords:

مدل سازی تجربی , سطح شکست , گسل راندگی داش فیشل , گسل امتدادلغز شوط