تحلیل بارش سنگین و نقش الگوی شبکه معابر در بحران نواحی شهری نمونه موردی:منطقه 4 شهر کرج در سیلاب آذر ماه 1391

گسترش همه جانبه و پرشتاب شهر کرج بعنوان یک کلان شهر در ده ه های اخیر و توسعه نامناسب وپراکنش غیر اصولی کاربری های شهری و عدم فرصت کافی در سامان دهی بافت های شهری موجب تغییرات قابل توجهی در شبکه زهکشی طبیعی این شهر شده است که آبگرفتگی معابر ناشی از مسدود شدن آبراه ه ها و مسیل ها در موقع بروز مخاطره طبیعی را می توان از عوارض این تغییرات برشمرد. وقوع بارش های شدید با دوره بازگشت کوتاه مدت نیز منجر به آب گرفتگی معابر و مختل شدن زندگی شهروندان در برخی مناطق شهر می شود.موقعیت استان البرز به علت قرار گرفتن در مسیر بادهای غربی و رطوبت دریای مدیترانه از یک طرف و وجود ارتفاعات از طرف دیگر همواره در معرض وقوع بارش های سنگین می باشد. دراین پژوهش از اطلاعات جو بالای استخراج شده در مرکز پیش بینی های محیطی ناسا و سازمان هواشناسی البرز برای مطالعه رخداد سینوپتیکی بارش سنگین در روز 5 آذرماه1391 استفاده شده و با روش های محاسباتی و ترسیمی وضعیتجو به هنگام وقوع بارش مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج حاصل از تحلیل های سینوپتیکی نشان می دهد که عوامل موثر بر وقوع بارش 5 آذر ماه 1391 وقوع پیچانه ناپایداری و همرفت شدید ، و تاوایی مثبت یا سیکلونی در سطوحجوی از تا هکتوپاسکال می باشد. همچنین براساس نقشه های وزش و رطوبت در تراز 5 هکتوپاسکال ، منابع رطوبت این بارش سنگین در ترازهای هکتوپاسکال خلیج فارس، و در ترازهای و هکتوپاسکال دریای مدیترانه شمال دریای خزر و دریای سرخ می باشنددر پژوهش حاضر، طبقه بندی ریسک های بالقوه ناشی از مخاطره بارش سنگین و وقوع سیلاب و آبگرفتگی در تاریخ 5آذرماه 1391 در منطقه 4 شهرکرج با تاکید بر شبکه معابر مورد بررسی قرار گرفته است. با شناسایی و طبقه بندی معابرتاثیر گذار اصلی منطقه بر اساس تکنیک رتبه دهی در زمان بروز رخداد، میزان ریسک پذیری معابر باتوجه به خطر یاد شده مورد بررسی قرار گرفته است

Keywords:

بارش سنگین , تحلیل سینوپتیک , شبکه معابر , ریسک , کرج , منطقه 4