بررسی تجربی اثر افزایش زاویه حمله میانگین مدل بر توزیع فشار سطح بال در جریان مافوق صوت

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 406

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

GERMANCONF02_053

تاریخ نمایه سازی: 3 تیر 1398

Abstract:

ضرورت بهبود و افزایش عملکرد وسایل پرندهای همچون جنگنده های پیشرفته در سالهای اخیر، علاقه مندی زیادی در رابطه با آیرودینامیک این پرنده ها در زوایای حمله بالا و میزان مانورپذیری آنها ایجاد کرده است. این ضرورت که تا کنون موضوع بسیاری از پژوهشهای تجربی و عددی بوده است، به بررسی مطالعات پیرامون تاثیرات کانارد بر روی توزیع فشار بال در یک پیکربندی دارای کانارد پرداخته است. در این راستا اثرات مطلوب تعامل گردابه های بال و کانارد برای پیکربندی های بال- کانارد در شرایط پایا و ناپایای رژیم جریانی مادون صوت بررسی و نشان داده شده است. یکی از بحثهای مورد توجه دیگر در زمینه پیکربندیهای بال-کانارد به منظور افزایش عملکرد آیرودینامیکی و همچنین افزایش میزان مانورپذیری، بررسی تعامل بین گردابه کانارد نوسانی و میدان جریان بال در شرایط ناپایای جریان مافوقصوت میباشد. لذا با توجه به این موضوع و فراهم آوردن یک بانک اطلاعاتی مفید به جهت اعتباردهی به کارهای عددی، هدف از تحقیق حاضر مطالعه ی تاثیر نوسان کانارد بر توزیع فشار بال یک پیکربندی نیم بدنه-بال-کانارد هم صفحه در شرایط ناپایای جریان مافوق صوت میباشد. در این نوشتار اثرات زوایای حمله میانگین مختلف مدل بر میدان جریان بال و توزیع فشار آن به صورت تجربی در یک تونل باد مافوق صوت در ایران مورد بررسی قرار گرفته است. بال و کانارد مثلثی مورد بررسی دارای زاویه پسگرایی 60 درجه میباشد. نتایج حاصل از آزمایشات انجام شده بر پیکربندی نیمبدنه-بال- کانارد بیانگر تاثیر بسیار افزایش زاویه حمله میانگین بر روی موقعیت شکل گیری، تقویت و گسترش ناحیه کمفشار، پایداری گردابه های روی بال و رشد و ضخامت حلقه های هیسترسیز میباشد.

Authors

بهنام پیشگاهی

کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، گرایش آیرودینامیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران،

علیرضا داوری

دانشیار گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، تهران، ایران،

محمدرضا سلطانی

استاد گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران،