محمد هاشم زادگان - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، ایران
حسن عباسی - عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، ایران
سینا مبکی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه، دانشگاه رازی کرمانشاه، ایران
پوریا چاووشانی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه، دانشگاه رازی کرمانشاه، ایران

استفاده از مهاربندها بهعنوان سیستم مقاوم جانبی در سازه های فولادی یکی از متداول ترین روشها برای تحمل نیروهای ناشی از زلزله میباشد. یکی از نقاط ضعف این سیستم مقاومت فشاری عضو مهاربندی و کمانش آن درنتیجه کاهش باربری عضو میباشد. یکی از این روشهای نوین استفاده ترکیبی از میراگرهای اصطکاکی با لنت ترمز در ترکیب با دهانه های مهاربندی میباشد. در این پژوهش به بررسی رفتار لرزه ای سازه های فولادی میان مرتبه بررسی اثرات میراگرهای اصطکاکی با لنت ترمز روی رفتار سازه با مهاربند شورون تحت تاریخچه زمانی زلزله های حوزه نزدیک پرداخته شده است . بدین منظور رفتار لرزهای ساختمانهای 8و10 طبقه قاب خمشی و ساختمانهای مجهز به میراگر اصطکاکی لنت ترمز تحت 7 رکورد لرزهای حوزه نزدیک مورد مطالعه به وسیله تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی قرار گرفته است. نتایج تحلیلهای انجام شده نشان میدهد که سازه های مجهز به میراگر اصطکاکی لنت ترمز دارای تغییر مکانهای بسیار کمتری نسبت به سازه قاب خمشی میباشند . همچنین تعداد و سطح مفاصل پلاستیک در سازه های مجهز به میراگر اصطکاکی لنت ترمز کمتر از سازه های مشابه میباشد . یکی از موارد بسیار مهم قابل ذکر این است که میراگرهای اصطکاکی لنت ترمز توانایی بسیار بالایی در مستهلک سازی انرژی لرزه ای وارده دارند.

رفتار لرزه ای ،میراگر اصطکاکی لنت ترمز ، زلزله حوزه نزدیک