بررسی پارامترهای ابعادی موثر بر عملکرد واشرهای DTI تحت بارگذاری محوری

امروزه از آنجا که در اتصالات پیچ و مهره نیاز است نیروی کششی پیشبار پیچ اندازه گیری شود، از واشرهای DTI استفاده می شود. این نوع واشرها دارای برآمدگی و فرورفتگی هایی بر سطح خود هستند که با لهیده شدن آنها به مقدار مشخص، نیروی پیش بار پیچ تعیین می شود. در این مطالعه ضمن صحه گذاری شبیه سازی عملکرد واشرهای DTI با نتایج آزمایشگاهی و استاندارد به بررسی پارامتری ابعادی و ماده این نوع واشرها تحت بارگذاری محوری پرداخته می شود. مقایسه نتایج نمودار نیرو جابه جایی و نحوه فروریزش واشر DTI در حالت تجربی و عددی بیانگر تطابق قابل قبول مدل ارائه شده است. فرایند شبیه سازی با نرم افزار اجزای محدود انجام شده و در آن اثر غیرخطی ماده، تماس و تغییرشکل بزرگ لحاظ شده است. پارامترهای مورد بررسی در این مطالعه، شامل ارتفاع، عرض، طول، شعاع و زاویه برآمدگی،ضخامت ورق واشر، شعاع موقعیت قرارگیری برآمدگی و سختی ماده آن است. از نتایج این تحقیق در ساخت و توسعه واشرهای DTIبرای استفاده در اتصالات پیچ و مهره ساختمانی در داخل کشور استفاده می شود

Keywords:

واشر DTI , نیروی لهیدگی , فروریزش.