بررسی تفاوت وارنیش و لجن در سیستم های روانکاری و نقش تخلیه بار الکترو استاتیکی در تشکل آنها
عنوان مقاله: بررسی تفاوت وارنیش و لجن در سیستم های روانکاری و نقش تخلیه بار الکترو استاتیکی در تشکل آنها
شناسه ملی مقاله: NCM06_070
منتشر شده در ششمین کنفرانس ملی نگهداری و تعمیرات در سال 1389
شناسه ملی مقاله: NCM06_070
منتشر شده در ششمین کنفرانس ملی نگهداری و تعمیرات در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:
احسان پاشایی - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی
محمد رضا دهقانی - دانشگاه علم و صنعت ایران - استادیار دانشکده مهندسی شیمی
خلاصه مقاله:
احسان پاشایی - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی
محمد رضا دهقانی - دانشگاه علم و صنعت ایران - استادیار دانشکده مهندسی شیمی
تشکیل وارنیش و لجن ،یک مشکل شایع در بسیاری از سیستم های روانکاری و هیدرولیکی می باشد. این دو نوع آلودگی ، مکانیزم تشکیل یکسانی دارند. مواد اولیه تشکیل وارنیش و لجن ، ترکیبات پلیمری با وزن مولکولی بالا هستند. اما تفاوت وارنیش ولجن درمرحله نهایی تشکیل آنها می باشد. مهمترین عوامل تشکیل آنها ، اکسیداسیون و تجزیه حرارتی وتخلیه بار الکترواستاتیکی است. در دهه های اخیر ، تحقیقات گسترده ای از سوی متخصصین بخش نگهداری وتعمیرات در زمینه بررسی عوامل تشکیل لجن و وارنیش صورت گرفته است و نتایج تحقیقات آنها حاکی از آن است که تخلیه بار الکترواستاتیکی ، نقش بسزایی در تشکیل این رسوبات دارد. در این مقاله ، عوامل ومکانیزم تشکیل وارنیش و لجن به طور خلاصه و تفاوت ماهیت وارنیش و لجن به طور مفصل مورد بحث قرار می گیرد و مشخص می شود که تفاوت وارنیش ولجن، از اختلاف قطبیت ترکیبات پلیمری سنگین ناشی از تجزیه روغن نشات می گیرد. در ادامه ، در مورد تحقیقات انجام در زمینه مکانیزم تولید، تجمع بار الکترواستاتیکی و ایجاد جرقه الکترواستاتیکی و آخرین یافته های محققین دراین زمینه بحث می شود.
کلمات کلیدی: وارنیش ،لجن، واکنش چگالش ، فیلتر مکانیکی ،تخلیه بار الکترواستاتیکی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/88031/