مهدی کریمی - دانشگاه بوعلی سینا، دپارتمان مهندسی مکانیک ،استاریار
فواد نظری - دانشگاه بوعلی سینا، دپارتمان مهندسی مکانیک ،دانشجوی کارشناسی ارشد
محسن بهزادی - دانشگاه بوعلی سینا، دپارتمان مهندسی مکانیک ،دانشجوی کارشناسی ارشد

یکی از انواع آسیب در سازه ها ترک است که وقتی رشد می کند می تواند به خرابی های فاجعه باری منجر شود. این مسئله موجب می شود شناسایی ترک در سازه ها از اهمیت بالایی برخوردار باشد. در بخش نخست این پژوهش اثر سه فاکتور زاویه راس ترک با پیشانیV شکل ، محل این ترک وعمق آن برای زوایای راس مختلف بر روی فرکانس های طبیعی با استفاده از تحلیل عددی به کمک روش المان محدود برای یک شفت ترک دار بررسی شد. در بخش دوم این پژوهش با استفاده فرکانس طبیعی شفت ترکدار و به کمک تکنیک شبکه عصبی ، زاویه راس ترک ، عمق و مکان ترک شناسایی شد. نتایج بدست آمده از این پژوهش خطای بسیار کمی را با نتایج واقعی نشان می دهد.

شناسایی ترک ، عمق ترک ، محل ترک، ترکV شکل، فرکانس طبیعی ،شبکه عصبی