محمدسجاد جعفریان - کارشناس ارشد مدیریت پروژه و ساخت گروه ساختمان دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه شهید بهشتی
حسین خسروپور - دانشجوی دکتری مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه علم و صنعت و مدیر فنی و مهندسی گروه سپاسد

پروژه های زیربنایی به عنوان یکی از مهم ترین رکن های توسعه اقتصادی و فعالیتهای عمرانی کشور از جایگاه ویژه ای برخوردار هستند در بررسی وضع موجود پروژه های زیربنایی خطی و غیر خطی، در طول چرخه حیات پروژه، با مشکلات و نواقصی از قبیل عدم کشف تداخلات ،تغییرات و تحمیل هزینه های اضافه، ناتوانی مدیران پروژه از مدیریتصحیح، ضعف نقشه های اجرایی و اسناد فنی مواجه هستیم که بخش عمده ای از این مشکلات به دلیل استفاده از فناوری های قدیمی و با بهره وری پایین می باشد.در این پژوهش کارایی به کارگیری بستر مدل سازی اطلاعات ساختمان در پروژه های زیربنایی خطی به واسطه نمونه موردی انجام شده بررسی گردیده و با توجه به الزام استفاده از این بستر در پروژه های زیربنایی در کشور های پیشرفته، با مروری بر پژوهش ها و استاندارد ها سعی بر ارائه چارچوبی بومی مطابق شرایط کشورمان برای مدل سازی اطلاعات پروژه های زیربنایی خطی گردیده است و چالش های و موانعی که مدلسازی اطلاعات ساختمان در اینگونه پروژه ها با آن روبه رو هست را بررسی و به ارائه راهکارهای مناسب پرداخته شده است. نمونه مورد بررسی قطعه ششم خط ریلی چابهار زاهدان می باشد که به کارگیری مدل سازی اطلاعات - ساختمان را در کل چرخه حیات پروژه با ابزارهای نرم افزاری تطبیق و چارچوبی ساختارمند ارائه گردیده است.این پژوهش سعی کرده است بدلیل اهمیت بالای مدل سازی اطلاعات در پروژه های زیربنایی، آغازگر حرکتی برای به کارگیری این بستر و تدوین سند ها و استانداردها در کشورمان باشد.

مدل سازی اطلاعات ساخت، پروژه زیر بنایی خطی، مدیریت پروژه، بهره وری، نمونه موردی