ارائه روشی نوین برای ناحیه بندی خودروها بر اساس پارامترهای حرکتی در شبکه های بین خودرویی

این مقاله یک طرح پیشنهادی در جهت سازماندهی ناحیه و انتخاب رهبر ناحیه در شبکه های بین خودرویی بر اساس معیار پارامتر حرکتی سرعت انجام میشود که موجب بهبود در حفظ ارتباطات میگردد. طرح پیشنهادی با طرح CBLS1 در کارگاه شبیه سازی مقایسه گردیده است. نتایج نشان میدهند که طرح پیشنهادی در انتخاب رهبر پایدار در ناحیه مآثر میباشد.

Keywords:

رهبر ناحیه , شبکه بین خودرویی , مکانیابی , ناحیه بندی

Authors

فاطمه ایزدی

بخش مهندسی کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان، ایران

امید عابدی

بخش مهندسی کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنرکرمان، ایران

Certificate
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

https://civilica.com/doc/884374

شناسه ملی سند علمی:

KBEI04_231

تاریخ نمایه سازی: 18 اسفند 1397

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:

ایزدی، فاطمه و عابدی، امید،1396،ارائه روشی نوین برای ناحیه بندی خودروها بر اساس پارامترهای حرکتی در شبکه های بین خودرویی،4nd Internatioanl Conference on Knowledge -Base Engineering and Innovation،Tehran،https://civilica.com/doc/884374

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:

Ranking of Shahid Bahonar University

Type of center: دانشگاه دولتی

Paper count: 21,400

In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.