تاثیر فاصله نصب صفحات مغروق بر آبشستگی اطراف تکیه گاه پل
عنوان مقاله: تاثیر فاصله نصب صفحات مغروق بر آبشستگی اطراف تکیه گاه پل
شناسه ملی مقاله: JR_JISE-42-2_015
منتشر شده در شماره 2 دوره 42 فصل در سال 1398
شناسه ملی مقاله: JR_JISE-42-2_015
منتشر شده در شماره 2 دوره 42 فصل در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:
عاطفه حیدری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی آب و سازه های هیدرولیکی، گروه سازه های آبی، دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز.
محمود شفاعی بجستان - استاد گروه سازه های آبی، دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز
محمد بهرامی یاراحمدی - استادیار دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز
خلاصه مقاله:
عاطفه حیدری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی آب و سازه های هیدرولیکی، گروه سازه های آبی، دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز.
محمود شفاعی بجستان - استاد گروه سازه های آبی، دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز
محمد بهرامی یاراحمدی - استادیار دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز
شکستوتخریبپلها بر اثر آبشستگی در فونداسیون آنها علاوهبرخساراتمالیوبعضاجانی، راهارتباطیبهنقاطسیلگیرومحتاجکمکرسانیرانیز قطعمیکند. مطالعات انجام شده روی 383 پل در ایالات متحده نشان میدهد که در 25 درصد آنها تخریب پایه و در 72 درصد تخریب تکیهگاه، علت شکست پل بوده است. به همین منظور حفاظت پایه و تکیهگاه پل از اهمیت زیادی برخوردار بوده است. صفحات مغروق صفحاتی هستند که بر خلاف سایر روشها روی بستر قرار نمیگیرند که خود باعث آبشستگی بستر شوند بلکه با فاصله از بستر و به صورت مغروق درون عمق آب قرار میگیرند. هدف این تحقیق بررسی عملکرد صفحات مغروق در کنترل آبشستگی اطراف تکیهگاه پل به ازای فواصل نصب مختلف (فواصل 5/0، 1، 5/1 و 2 برابر طول موثر تکیهگاه) و تحت شرایط مختلف جریان (اعداد فرود 15/0، 17/0، 2/0 و 22/0) میباشد. نتایج نشان داد که بهطور متوسط در شرایط مختلف جریان صفحات با فواصل نصب La5/0، La1، La5/1 و La2 عمق آبشستگی تکیهگاه را بهترتیب 23، 17، 31 و 42 درصد نسبت به حالت بدون حضور صفحه کاهش دادند.
کلمات کلیدی: کنترل فرسایش, مکانیزم آبشستگی, الگوی جریان, رودخانه, پایداری پل
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/887749/