ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بهینه سازی چند هدفه متوسط زمان سفر در خطوط مترو با در نظر گرفتن توام اثرات مکانی و پراکندگی

Year: 1397
COI: JR_JME-16-52_026
Language: PersianView: 182
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

علی سلماس نیا - دانشگاه قم
سید امیر حامد حسین زاده - دانشگاه تربیت مدرس
بهنام عبدزاده - دانشگاه قم

Abstract:

تنظیم زمان های پیشروی قطارها (فاصله زمانی میان شروع حرکت دو قطار متوالی) یک مسئله مهم برای شرکت های راه آهن شهری محسوب می گردد. در این مسئله با دو هدف متضاد متوسط زمان سفر مسافران و نرخ پربودن واگن مواجه هستیم. تا کنون روش های مختلف بهینه سازی چندهدفه برای حل این مسئله مورد بررسی قرار گرفته است اما هیچکدام از این رویکردها واریانس اهداف و همچنین همبستگی میان آن ها را در فرآیند بهینه سازی لحاظ ننموده اند. از این رو، این مطالعه یک رویکرد مدل سازی و حل بر اساس شبیه سازی گسسته – پیشامد و متدولوژی سطح پاسخ برای این مسئله ارائه می نماید که نه تنها میانگین اهداف را در یک ناحیه مطلوب قرار می دهد بلکه همچنین سعی می نماید حساسیت آن ها را نسبت به متغیرهای اختلال کمینه کند و در عین حال همبستگی میان اهداف را نیز در نظر گیرد. به منظور بررسی عملکرد رویکرد پیشنهادی، خط 4 مترو تهران مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده برتری رویکرد پیشنهادی را نسبت به تکنیک های موجود نشان می دهد

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is JR_JME-16-52_026. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/889036/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
سلماس نیا، علی و حسین زاده، سید امیر حامد و عبدزاده، بهنام،1397،بهینه سازی چند هدفه متوسط زمان سفر در خطوط مترو با در نظر گرفتن توام اثرات مکانی و پراکندگی،https://civilica.com/doc/889036

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • [ غ. شفابخش، ا. شاهحسینی، آنالیز حساسیت جریان ترافیک بزرگراههای ...
  • در مهندسی، دوره 5 ، شماره 19 ، 1388 ، ...
  • [ آ. ساجدینژاد، ع. حسن نایبی، ج. حیدری، ج. رزمی، ...
  • موردکاوی: خطوط اتوبوسرانی شهری تهران ، مجله مدلسازی در مهندسی، ...
  • W.O. Assis, B.E.A. Milani, Generation of optimal schedules for metro ...
  • G. Gentile, S. Nguyen, S. Pallottino, Route choice on transit ...
  • J. Hu, X. Shi, J. Song, Y. Xu, Optimal design ...
  • J.F. Guan, H. Yang, S.C. Wirasinghe, Simultaneous optimization of transit ...
  • F. Zhao, X. Zeng, Optimization of transit network layout and ...
  • F. Zhao, X. Zeng, Optimization of transit route network, vehicle ...
  • M. Flamini, D. Pacciarelli, Real time management of a metro ...
  • G. Gutiérrez-Jarpa, C. Obreque, G. Laporte, and V. Marianov, Rapid ...
  • G. Gutiérrez-Jarpa, G. Laporte, V. Marianov, & L. Moccia, Multi-objective ...
  • E. Hassannayebi, A. Sajedinejad, & S. Mardani, Urban rail transit ...
  • S.M. Amiripour, A.A. Ceder, and A.S. Mohaymany, Designing large-scale bus ...
  • S. Li, L. Yang, Z. Gao, and K. Li, Robust ...
  • D. Canca, A. De-Los-Santos, G. Laporte, and J.A. Mesa, An ...
  • R.H. Myers, D.C. Montgomery, Response Surface Methodology: Process and Product ...
  • G.E.P. Box, K.B. Wilson, On the experimental attainment of optimum ...
  • E.D. Castillo, D.C. Montgomery, D.R. McCarvile, Modified desirability functions for ...
  • A. D’Angelo, M. Gastaldi, N. Levialdi, Performance analysis of a ...
  • A. Gharbi, J.P. Kenne, Production and preventive maintenance rates control ...
  • M.D.L.A. Irizarry, J.R. Wilson, J. Trevino, A flexible simulation tool ...
  • G. Miro Quesada, E. Del Castillo, A Dual Response Approach ...
  • D.C. Montgomery, Design and Analysis of Experiments , John Wiley ...
  • R.H. Myers, D.C. Montgomery, Response surface methodology , 2nd edition., ...
  • E. Del Castillo, Process optimization, A statistical approach , Springer ...
  • S.K. Fan, A generalized global optimization algorithm for dual response ...
  • G.C. Derringer, R. Suich, Simultaneous optimization of several response variables ...
  • O. Yalcınkaya, G. M. Bayhan, Modelling and optimization of average ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Scientometrics

    The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
    Type of center: دانشگاه دولتی
    Paper count: 4,286
    In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support