بهبود کارآیی موتور PM کنترل شده به روش DTC با درنظرگیری اشباع مغناطیسی
Publish place: 24nd International Power System Conference
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,383
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC24_133
تاریخ نمایه سازی: 28 اسفند 1388
Abstract:
اصولا طراحی موتورها به نحوی انجام میشود که نقطه کارنامی در نقطه زانویی واقع شود تا امکان استفاده از حداکثر گشتاوری که موتور قادر به تو لی د آن است ، فراهم گردد . بنابراین چون موتور دار ای اشباع مغناط یس ی است، لذا در نظرگیری اشباع مغناطیسی و تاثیر آن در سیستم کنترل موتور امری لازم و ضروری می باشد. از طرف دیگر کنترل مستق یم گشتاور DTC به عنوان یک طرح مفید وکاربردی برای موتورهای PM مطرح می باشد.
Keywords:
Authors
سیدبهروز مجیدی
دانشکده مهندسی برق، قطب علمی قدرت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
جعفر میلی منفرد
دانشکده مهندسی برق، قطب علمی قدرت،دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :